Na conta de carro elétrico x flex, rodar 1.000 km na cidade custa perto de R$ 110 a R$ 133 com um BYD Dolphin Mini carregado em casa, contra cerca de R$ 445 a R$ 471 com Mobi ou Onix na gasolina em São Luís. A vantagem cai muito se você depender de eletroposto rápido pago, onde os mesmos 1.000 km saem de R$ 228 a R$ 325. Pelo preço de tabela, o Dolphin Mini GL paga a diferença para o Onix em uns 63 mil km, e para o Mobi só depois de uns 144 mil km.
A conta por 1.000 km na cidade:
- Dolphin Mini em casa: R$ 110 a R$ 133 (tarifa de R$ 1,02 a R$ 1,17/kWh)
- Dolphin Mini em eletroposto rápido: R$ 228 a R$ 325
- Mobi na gasolina (São Luís): Perto de R$ 445
- Onix 1.0 na gasolina (São Luís): Perto de R$ 471
- Etanol em São Paulo: Mobi perto de R$ 387; Onix perto de R$ 395
Você para no posto, o painel mostra R$ 250 e o tanque nem encheu. Ao lado, um Dolphin Mini sai do estacionamento sem abastecer nada, porque o dono ligou o carro na tomada da garagem na noite anterior. A pergunta aparece sozinha: quanto eu economizaria com um elétrico, e em quanto tempo isso paga a diferença de preço?
Rodando de táxi desde 2013 e de aplicativo desde 2017, eu sempre fiz a conta por quilômetro, não por tanque. Ela é a única que compara carro a combustão com carro na tomada de forma justa. Aqui está a conta aberta, com Dolphin Mini, Mobi e Onix, para você trocar os números pelos da sua cidade e da sua conta de luz.
As premissas da conta
- Distância: 1.000 km, maioria na cidade.
- Consumo do elétrico: Dolphin Mini GL perto de 10,8 kWh por 100 km e GS perto de 11,4 kWh por 100 km, pelo Inmetro.
- Recarga: consumo do Inmetro usado direto. Em tomada comum, a perda na recarga pode deixar a conta alguns por cento mais alta.
- Tarifa de energia com impostos (bandeira verde, outubro de 2026): R$ 1,02 por kWh (Enel SP) e R$ 1,17 (Cemig e Coelba). Em Pernambuco, perto de R$ 1,07.
- Consumo dos flex na cidade (Inmetro): Mobi Like 14,5 km/l na gasolina e 10,1 no etanol; Onix 1.0 manual 13,7 km/l na gasolina e 9,9 km/l no etanol.
- Combustível (ANP, 11 a 17 de outubro de 2026): São Luís, gasolina R$ 6,45 e etanol R$ 4,80; São Paulo, gasolina R$ 6,34 e etanol R$ 3,91.
A tarifa da Equatorial Maranhão teve reajuste de 5,20% para residências a partir de 28 de agosto de 2026. Para fazer a conta no Maranhão, pegue o valor do kWh com impostos na sua própria conta de luz.
Quanto custa rodar 1.000 km
| Carro e energia | Consumo em 1.000 km | Custo |
|---|---|---|
| Dolphin Mini GL, em casa a R$ 1,02/kWh | 108 kWh | R$ 110 |
| Dolphin Mini GL, em casa a R$ 1,17/kWh | 108 kWh | R$ 126 |
| Dolphin Mini GS, em casa a R$ 1,02/kWh | 114 kWh | R$ 116 |
| Dolphin Mini GS, em casa a R$ 1,17/kWh | 114 kWh | R$ 133 |
| Dolphin Mini GS, eletroposto rápido a R$ 2,00 a R$ 2,85/kWh | 114 kWh | R$ 228 a R$ 325 |
| Mobi Like, gasolina em São Luís | 69 L | R$ 445 |
| Mobi Like, gasolina em São Paulo | 69 L | R$ 437 |
| Mobi Like, etanol em São Paulo | 99 L | R$ 387 |
| Onix 1.0, gasolina em São Luís | 73 L | R$ 471 |
| Onix 1.0, gasolina em São Paulo | 73 L | R$ 463 |
| Onix 1.0, etanol em São Paulo | 101 L | R$ 395 |
Em São Luís, o etanol a R$ 4,80 custa 74% da gasolina, e nessa relação a gasolina rende mais por real. Em São Paulo, com etanol a 62% da gasolina, o etanol ganha. Por isso a tabela mostra a gasolina no Maranhão e o etanol em São Paulo.
O número do elétrico também muda com o uso. Ar-condicionado no máximo e estrada em velocidade alta aumentam o consumo; trânsito lento de cidade, com muita frenagem, ajuda o elétrico a recuperar energia.
Em casa ou no eletroposto: a diferença que decide tudo
O kWh no eletroposto rápido pago custa, em geral, de R$ 2,00 a R$ 2,85, quase o dobro ou mais do que em casa. Com isso, os mesmos 1.000 km do Dolphin Mini GS saem de R$ 228 a R$ 325. Ainda é mais barato que a gasolina, mas a vantagem encolhe bastante.
Há carregadores de cortesia em shopping e supermercado, normalmente de recarga lenta. Ajudam, mas quem depende disso para rodar todo dia acaba perdendo tempo esperando, e para motorista de aplicativo tempo parado é dinheiro perdido.
Elétrico só compensa de verdade para quem pode carregar em casa ou no trabalho. Sem tomada própria, faça a conta com o preço do eletroposto da sua cidade antes de decidir.
Wallbox: quanto custa e quando se paga
Um carregador de parede (wallbox) de 7,4 kW, com instalação, custa em 2026 de R$ 4.500 a R$ 10.000. O equipamento sai de R$ 3.000 a R$ 8.000, e a instalação de R$ 1.500 a R$ 4.500. O que mais pesa na instalação é a distância entre o quadro de energia e a garagem.
A wallbox não é obrigatória: dá para carregar em tomada comum, só que mais devagar e com mais perda de energia. Em outubro de 2026, a BYD anunciou campanha do Dolphin Mini, nas versões GL e GS, com wallbox de brinde; confirme na concessionária se a instalação está incluída.
A wallbox não cria a economia, que existe também na tomada comum: ela encurta o tempo de recarga e reduz a perda de energia. Por isso, se precisar comprar uma, some o valor dela à diferença de preço do carro. Com uma wallbox de R$ 4.500, a diferença para o Onix pelo preço de tabela sobe de R$ 21.746 para R$ 26.246, e o elétrico passa a se pagar em perto de 76 mil km (com R$ 345 de economia a cada 1.000 km em São Luís).
Em quanto tempo o elétrico paga a diferença de preço
| Carro | Preço de referência (out/2026) |
|---|---|
| Dolphin Mini GL | R$ 118.990 de tabela (R$ 109.990 na campanha de outubro) |
| Onix 1.0 manual zero-km | R$ 97.244 na FIPE |
| Mobi Like 2027 | R$ 73.148 na FIPE |
Contra o Onix: pelo preço de tabela do Dolphin Mini GL (R$ 118.990), a diferença é de cerca de R$ 21.746. Com o elétrico carregado em casa a R$ 1,17/kWh (R$ 126 por 1.000 km) e o Onix na gasolina em São Luís (R$ 471), a economia é de uns R$ 345 a cada 1.000 km. O elétrico paga a diferença em perto de 63 mil km. No preço da campanha de outubro (R$ 109.990), a diferença caía para R$ 12.746 e a conta, para perto de 37 mil km.
Contra o Mobi: pelo preço de tabela, a diferença sobe para cerca de R$ 45.842, e a economia por 1.000 km é de uns R$ 319. A conta só fecha depois de uns 144 mil km. Para quem roda pouco, o Mobi continua mais barato no total.
A conta não inclui seguro, IPVA (que varia por estado e tem regras próprias para elétrico em alguns lugares), revisão nem revenda. O Dolphin Mini tem revisão a cada 20 mil km ou 12 meses; o Onix, a cada 10 mil km ou 12 meses. Inclua esses itens se for decidir só pelo bolso.
Para quem o elétrico compensa
- Compensa: quem roda muito na cidade e carrega em casa. É o perfil do motorista de aplicativo com garagem.
- Compensa menos: quem roda pouco, porque a economia por quilômetro demora a pagar a diferença de preço.
- Não compensa: quem depende só de eletroposto pago ou faz muita estrada longa sem ponto de recarga no caminho.
No fim das contas, a pergunta certa não é carro elétrico x flex; é quanto você roda e onde vai carregar. Com essas duas respostas, a tabela acima decide por você.
Perguntas frequentes sobre carro elétrico x flex
Quanto custa carregar um carro elétrico em casa?
Depende da tarifa da sua distribuidora. Com o kWh entre R$ 1,02 e R$ 1,17 com impostos, rodar 1.000 km com um Dolphin Mini custa de R$ 110 a R$ 133.
Carro elétrico compensa para motorista de aplicativo?
Compensa para quem roda muito e carrega em casa: a economia por quilômetro paga a diferença de preço mais rápido. Para quem depende de eletroposto pago, a vantagem cai bastante.
Preciso instalar wallbox?
Não é obrigatório. Dá para carregar em tomada comum, mais devagar e com mais perda. A wallbox custa de R$ 4.500 a R$ 10.000 instalada em 2026.
Etanol ou gasolina: qual compensa no flex?
Divida o preço do etanol pelo da gasolina. Abaixo de 70%, o etanol costuma compensar. Em São Luís, em outubro de 2026, a relação estava em 74%, a favor da gasolina; em São Paulo, em 62%, a favor do etanol.
Em quanto tempo o Dolphin Mini se paga?
Pelo preço de tabela, contra um Onix 1.0 zero, em perto de 63 mil km, carregando em casa e comparando com gasolina em São Luís. Contra o Mobi, só depois de uns 144 mil km.
Leia também:
→ BYD Dolphin Mini vale a pena?
→ Quanto custa manter um Onix por mês
→ Problemas do Fiat Mobi
→ Consumo excessivo de combustível
Conteúdo atualizado em outubro de 2026. Valores de referência mudam de região para região e de oficina para oficina.
